Questioni Internazionali
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Una nave non e’ un pezzo di territorio: perche’ l’argomento della bandiera non regge
Roma chiede a Berlino di compensare i trasferimenti con gli sbarchi delle ong tedesche. Ma il regolamento 2024/1351 sceglie lo sbarco, non la bandiera.
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Italia-Spagna, il ripristino dei controlli interni alla prova del diritto di Schengen
Questioni internazionali · Unione europea «L’eccezione è prevista dal diritto. Ma proprio per questo deve restare un’eccezione.» Dal 1° agosto l’Italia ha temporaneamente ripristinato i controlli sui collegamenti aerei e marittimi provenienti dalla Spagna, in reazione alla crisi migratoria verificatasi a Ceuta alla fine di luglio. La misura, notificata alla Commissione come applicabile dal 1°…
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Perché un Paese mediterraneo firma sul Mar Cinese Meridionale
Questioni internazionali · Italia «L’Italia non ha interessi territoriali nel Mar Cinese Meridionale. Ha un interesse molto più fragile da difendere: che le regole valgano anche quando conviene ignorarle.» Nel luglio del 2026, in occasione del decennale del lodo arbitrale tra Filippine e Cina, l’Italia ha sottoscritto insieme ad altri tredici governi una dichiarazione congiunta…
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Quando la forza si traveste da regolamento: le zone di esclusione unilaterali in mare
Questioni internazionali · Diritto del mare «Non è la nave che rende una pretesa giuridica: è la norma. Ma una pretesa ripetuta abbastanza a lungo comincia a somigliare a una norma.» Il 24 marzo 2026, alla secca di Scarborough, la guardia costiera cinese ha annunciato via radio quelle che ha definito operazioni di sgombero. Il…
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Dieci anni dopo: che cosa resta di un lodo che nessuno esegue
Questioni internazionali · Mar Cinese Meridionale «Un lodo che nessuno esegue non è un lodo fallito: è un lodo che ha spostato l’onere della giustificazione.» Il 12 luglio 2026 è caduto il decimo anniversario del lodo reso dal tribunale arbitrale costituito ai sensi dell’Allegato VII della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare nella…